Chioce magnetiline Ferriitsüdamikud

Magnet Ferriitsüdamikud, mis on tavaliselt näha ühes või mõlemas otsas elektriliinid või signaalliinidel elektrooniline seade on ühise režiimis lämmatab. Ühise režiimis õhuklapp võib moodustada ühise režiimi häired praegune suur takistus ja ei mõjuta diferentseeritud režiim signaali (töö signaal on diferentseeritud režiim signaali), seega on lihtne signaali moonutus probleem arvestamata. Ja ühise režiimis õhuklapp ei pea olema maandatud ja kaabli saab otse rakendada.

Kulgeb kogu kimbu kaablite kaudu ferriidist Rant loob ühise režiimis õhuklapp ja kaabel võib haava ümber magnetvälja Ferriitsüdamikud, vastavalt vajadusele. Rohkem selle keerdude arv, seda suurem mõju raadiohäirete summutamise madalama sagedusega ja nõrgema müra summutamise kõrgemal sagedusel. Tegelikkuses magnetvälja Ferriitsüdamikud pöörete arv veerahastule sagedus omadusi praeguse riive. Üldiselt, kui häireid signaali sagedusala on lai, kaks magnet Ferriitsüdamikud võib viia kaabel ja iga magnetilised ring on arv pöördeid, et kõrgsageduslik häireid ja madala sagedusega häireid saab rõhutud samal ajal. Ühise režiimis õhuklapp, seda suurem takistus, iseäranis mehhanismist raadiohäirete summutamise mõju. Ühise režiimis õhuklapp takistus on ühise režiimis induktiivpoolide lcm = jwlcm. On lihtne valemist näha, et teatud sagedusega müra, magnetic ferriitsüdamikuga suurem induktiivpoolide seda paremad tulemused. Kuid see ei ole, sest tegelik magnet ferriitsüdamikuga on ka parasiitide mahtuvuse, mis selle pooli paralleelselt. Kõrgsageduslike häireid signaali ilmnemisel mahtuvuslik reaktants kondensaator on väike ja induktiivpoolide magnet ferriitsüdamikuga on lühistatuse, tekitab ühise režiimis õhuklapp oma mõju kaotama.

Vastavalt häireid signaali sagedus omadusi, nikkel-tsink ferriit või ferriit MnZn valimist ja esimesel on suurem sagedus omadusi kui viimane. MnZn ferriit magnetiline läbitavus on mitu tuhat---kümneid tuhandeid ja nikkel-tsink ferriit on mitu sada---tuhat. Mida suurem magnetiline läbitavus on ferriit, suurem takistus madalal sagedusel ja väiksem takistus kõrgetel sagedustel. Seetõttu allasurumine kõrgsageduslike häireid, nikkel-tsink ferriidist võib kasutada; muul juhul kasutatakse mangaani-tsink ferriit. Või panna nikkel-tsink ferriidist ja MnZn ferriit sama kaabli samal ajal, mis võib pärssida häireid bänd.

Mida suurem magnetiline ferriitsüdamikuga, suurem sõiduki kõrgus, seda suurem takistus, kuid magnet ferriitsüdamikuga siseläbimõõt sees ja läbimõõtude vahe tuleb tihedalt pakkida lekke vältimiseks.

Magnet ferriitsüdamikuga paigaldamiskoht peaks olema võimalikult lähedane juurdlusse sekkumiseks. See peaks olema sisse- ja väljalaskeavad kaabli lähedal.

Hiinas on palju magnet ferriitsüdamikuga tarnijat. Elektrooniline Fullstar on üks neist. See ettevõte esitab ühise režiimis õhuklapp, magnetic Ferriitsüdamikud ja palju muud. See firma on ka kõige paremini HMT ühise režiimis lämmatab eksportija.