Trafo põhialused ja tööpõhimõte

Trafo määratlus

Trafo on staatiline seade, mis kannab elektrienergiat ühest vooluringist teise läbi elektromagnetilise induktsiooni protsessi. Seda kasutatakse kõige sagedamini vooluahelate vahelise pingetaseme suurendamiseks (suurendamiseks) või vähendamiseks (vähendamiseks).

Trafo tööpõhimõte

Trafo tööpõhimõte on väga lihtne. Kahe või enama mähise (tuntud ka kui mähiste) vaheline vastastikune induktsioon võimaldab elektrienergia ülekandmist ahelate vahel. Seda põhimõtet selgitatakse üksikasjalikumalt allpool.

Trafo teooria

Oletame, et teil on üks mähis (tuntud ka kui mähis), mida varustab vahelduv elektriallikas. Mähise läbiv vahelduvvool tekitab mähise ümbritsevat pidevalt muutuvat ja vahelduvat voolu. Kui selle mähise lähedale tuuakse mõni teine mähis, on selle vahelduva voolu osa seotud teise mähisega. Kuna selle voo muutuvad pidevalt oma amplituud ja suund, peab teises mähises või mähises olema muutuv voo seos.

Faraday elektromagnetilise induktsiooni seaduse kohaselt tekib teises mähises EMF. Kui selle sekundaarmähise vooluring on suletud, voolab sellest läbi vool. See on trafo tööpõhimõte. Kasutagem selle visualiseerimiseks elektrilisi sümboleid. Allikast elektrienergiat saavat mähist nimetatakse primaarmähiseks. Alloleval joonisel on see esimene mähis.

Mähist, mis annab vastastikuse induktsiooni tõttu soovitud väljundpinge, tuntakse tavaliselt sekundaarmähisena. See on ülaltoodud diagrammil 'teine mähis'.

Trafo, mis suurendab pinget primaar- ja sekundaarmähiste vahel, on määratletud kui astmeline trafo. Seevastu trafot, mis vähendab pinget primaar- ja sekundaarmähiste vahel, määratletakse kui trafo.

Kuigi ülaltoodud trafo skeem on ideaaltrafo puhul teoreetiliselt võimalik - see pole kuigi praktiline. Seda seetõttu, et vabas õhus ühendab teise mähisega ainult väga väike osa esimesest mähisest tekkivat voogu. Nii et sekundaarmähisega ühendatud suletud vooluringi kaudu voolav vool on äärmiselt väike (ja seda on raske mõõta).

Vooluühenduse muutumise kiirus sõltub teise mähisega seotud voo summast. Nii et ideaalis peaks peaaegu kogu primaarmähise voog olema seotud sekundaarmähisega. Seda saab tõhusalt ja tulemuslikult kasutada südamiku tüüpi trafo abil. See annab madala vastumeelsuse tee, mis on ühine mõlemale mähisele.

Trafo südamiku eesmärk on pakkuda madala reageerimisteega rada, mille kaudu primaarmähise tekitatud maksimaalne voolav vool juhitakse läbi sekundaarmähise ja seotakse sellega.

Voolu, mis sisemiselt läbib trafo sisselülitamisel, nimetatakse trafo sisselülitusvooluks.

Kui eelistate animeeritud seletust, on allpool video, mis selgitab täpselt, kuidas trafo töötab:

Trafode osad ja ehitus

Trafo kolm peamist osa:

· Trafo esmane kerimine

· Trafo magnetiline südamik

· Trafo sekundaarmähis

Trafo esmane mähis

Mis tekitab magnetvoo, kui see on ühendatud elektriallikaga.

Trafo magnetiline südamik

Primaarmähise tekitatud magnetvoog, mis läbib seda sekundaarmähisega seotud madala vastumeelsuse rada ja loob suletud magnetilise ahela.

Trafo sekundaarmähis

Primaarmähise tekitatud voog läbib südamiku, seostub sekundaarmähisega. See mähis kerib ka sama südamiku külge ja annab trafo soovitud väljundi.

Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust aadressil sales@xfullstar.com .